Recenzia: Logitech G923 je ako stvorený pre milovníkov pretekov

Herný volant – hardvér s ktorým sa premeníte na statočného pretekára na uzavretých okruhoch aj profesionálneho šoféra na otvorených diaľniciach a cestách rozľahlého Euro Truck Simulátora 2! Herný volant Logitech G923 vám hravo sprostredkuje oboje a vďaka funkcii TrueForce pocítite každú jamu aj zákrutu. Poďme sa spolu pozrieť, čo všetko dokáže tento volant. A nie je toho veru málo!  

Logitech upustil od číselného rozlišovania medzi verziami pre PlayStation a XBOX, pri nákupe je teda dôležité venovať výberu zvýšenú pozornosť. Nami recenzovaná verzia je určená pre PC, PS4 a PS5, existuje však tiež verzia určená pre Xbox One, Xbox Series X a Series S.

Obsah balenia a inštalácia volantu Logitech G923

Škatuľa volantu je šedá s decentným modrým akcentom. V balení sa nachádza volant, pedále, napájací kábel, návod, a dokonca pretekárske rukavice.

Samotné zapojenie volantu a pedálov je veľmi jednoduché. Všetko sa pripája do spodnej časti volantu Logitech G923, ktorá má aj šikovné miesto na uloženie a vedenie káblov. Po pripojení pedálov a zapojení volantu do PC/konzoly a napájania do zásuvky už len stačí pustiť PC či konzolu a začať pretekať.

Na PC odporúčame nainštalovať softvér Logitech G Hub, ktorý slúži na nastavenie akejkoľvek periférie od výrobcu Logitech. V tomto rozhraní si môžete vyladiť reakcie volantu a vytvoriť si ovládací profil ku každej hre zvlášť. To je veľmi dôležité, pretože správne nastavenie je azda jediným úskalím, s ktorým sa stretnete na herných volantoch.

Konzoly väčšinou volant dobre rozpoznajú samy, ale finálnemu doladeniu sa aj tak asi nevyhnete, to už však urobíte v konkrétnej hre.

Prvé pocity, vzhľad a spracovanie

Volant Logitech G923 je čierny so svetlomodrým stredom venca, strieborným logom výrobcu a bielo-modrým nápisom TrueForce na stranách. Základňa s uchytením je z plastu, stred volantu je vyrobený z hliníka a okrem motýlikov na ovládanie sekvenčného radenia sa na volante nachádzajú rovnaké tlačidlá, aké zvyčajne nájdete na ovládačoch konzol. Využijete ich na navigáciu v menu hier alebo im môžete priradiť špeciálne funkcie v závislosti od každej hry. Veniec volantu má ergonomický tvar a je obšitý pravou kožou, ktorá je na exponovaných miestach perforovaná, čím zabraňuje nadmernému poteniu rúk.

Uchytenie hákmi je jednoduché a držia solídne. Volant v spodnej časti tiež ponúka možnosť priskrutkovania, a to či už priamo k stolu, alebo k špeciálnym konštrukciám imitujúcim usporiadanie pretekárskeho vozidla.

Okrem plynového a brzdového pedálu sa tu nachádza aj spojkový pedál. Základňa s pedálmi je plastová, ale aj tak produkt pôsobí prémiovo. Plasty sú pevné a vyzerajú robustne. Samotné pedále sú kovové a majú gumové výstupky, aby vám nekĺzala noha, keď na ne „dupnete“. Každý pedál má iný odpor, čo výrazne prispieva k realistickosti pretekov.

Porovnanie s predchádzajúcim modelom

Logitech sa drží tradície a každých päť rokov vydáva modernú iteráciu svojich herných volantov. Porovnanie s minulým modelom Logitech G29 sa teda rovno núka. Navonok by ste až na malé drobnosti a vylepšenie kvality spracovania hľadali rozdiely len s ťažkosťou. Rozdiel však určite pocítite z pohľadu funkcií a vnútorného hardvéra. Už séria G29 bola skvelá a dlho bola tým najlepším, čo sa v pomere cena / výkon dalo kúpiť. Nový model Logitech G923 toho ale ponúka ešte viac.

Na volante chválime podporu TrueForce systému a možnosť využitia duálnej spojky a s tým spojenú funkciu Launch Control. Tá vám uľahčí štartovanie z rôznych povrchov. Výrobca tiež vymenil gumové dorazy za systém progresívne vinutej pružiny, na ktorej sa zvyšuje odpor pri postupnom zatáčaní.

Na pedáloch je najväčší rozdiel v odlišnom odpore jednotlivých pedálov. Plyn ide najľahšie, na spojke cítite mierny odpor a brzdový pedál sa dá relatívne ľahko našliapnuť, ale na prudšie brzdenie už sa budete musieť do brzdy poriadne oprieť. Veľa hráčov o pedáloch z najnovšej edície hovorí v superlatívoch, podobnú kvalitu vraj často nájdete len na niekoľkonásobne drahších poloprofesionálnych modeloch.

Hranie s Logitech G923 a skúšané tituly

Teraz už k tomu, čo nás všetkých zaujíma najviac, a to samotnému hraniu pretekárskych hier. Vyskúšal som niekoľko najznámejších titulov a Logitech G923 fungoval so všetkými. V niektorých hrách to šlo skvelo aj bez môjho zásahu, napríklad v hrách Euro Track Simulator 2 a GRID (2019), v niektorých som musel nastavenie upraviť alebo vytvoriť profil v Logitech G Hube (Forza Horizon 5, WRC 7).  

Po prvotných neúspechoch, ktoré boli spôsobené najmä tým, že som zvyknutý na ovládanie s klávesnicou, príp. gamepadom, a miernej počiatočnej frustrácii, že je to „fakt ťažké“, prišiel skutočne príjemný pocit. Po správnom nastavení a chvíli učenia sa totiž všetko začalo obracať na lepšie. Riadenie s volantom prináša celkom iný zážitok a nedivím sa ľuďom, ktorí si doma stavajú celé kokpity vozidiel, aby priblížili reálnemu zážitku sa čo najviac.

Volant Logitech G923 je veľmi presný a s maximálnym uhlom otočenia 900° sa napríklad v Euro Truck Simulátore 2 krásne vysporiadate aj s nadmernými nákladmi, ktoré si vyžadujú naozaj presné a jemné vytáčanie zatáčok. Pri hraní pretekárskych titulov ma milo prekvapila sila ForceFeedbacku. Je silný, občas až nečakane. Pri tesnom prejazde zatáčkou, keď nabehnete na obrubník, sa veľmi ľahko môže stať, že stratíte ideálnu stopu či dokonca dostanete šmyk. Ak do zatáčky vletíte príliš rýchlo, vďaka volantu krásne cítite, ako kolesá strácajú priľnavosť a kĺžu po vozovke. Keď sa kolesá znova „chytia“, spoznáte to.

Citeľnosť povrchu a vedomie toho, že auto s volantom naozaj cítite, je super. Herný volant Logitech G923 vám tak dovolí ísť až na hranice výkonu vozidla a naplno využiť jeho potenciál.

TrueForce a dvojitá spojka

Najväčším lákadlom herného volantu Logitech G923 je oproti jeho predchodcovi určite TrueForce. Softvér, ktorý číta fyziku a zvuk hry a používa ich ako podklad na vytváranie reálnych vibrácií, ktoré prenášajú dva motory použité vo volante. Vďaka tomu cítite nerovnosti na vozovke, zmenu povrchu či prejazdy po hrboľoch, výmoľoch a podobne. Máte pocit, že skutočne sedíte v nadupanej mašine a cez volant cítite, čo sa s autom deje. Škoda len, že technológiu TrueForce zatiaľ podporuje len veľmi málo hier. To sa však časom iste zlepší.

Záber, ako auto vyletelo z dráhy. Volant sa po pustení sám vrátil do východzej polohy.

S duálnou spojkou je to našťastie lepšie a podporuje ju viac hier. Jej nastavenie v hre je trošku náročnejšie a priznám sa, že som musel hľadať pomoc na internete. Po nastavení vám ale dovolí využívať funkciu Launch Control. Pri nastavovaní vlastne rozdelíte spojku do dvoch častí. V prvej vás obmedzovať otáčok pustí do vami nastaveného limitu a v druhej si spojkovým pedálom doladíte rozbiehanie sami.

Na predstavu: Ak si vezmete extrémne silný stroj a pretekáte napríklad na oválnych tratiach (Indianapolis, Daytona) rozjazd v zatáčke je veľmi náročný. Bez použitia dvojitej spojky sa vám začne pretáčať hnaná náprava a auto sa bude nekontrolovateľne hrnúť smerom, ktorým nechcete. A potom nasleduje buď zastavenie, alebo náraz do zvodidiel. Pri použití duálnej spojky vás v prvej fáze obmedzovač otáčok pustí napríklad len do 4 000 otáčok za minútu a vy svoje auto rozbehnete smerom, ktorým chcete, a to relatívne plynulo, pričom ho budete mať riadne pod kontrolou. Pri nabratí správnej rýchlosti vypnete duálnu spojku a môžete naplno využiť silu auta a vydať sa k stupňom víťazov.

Záverečné hodnotenie volantu Logitech G923

Herný volant Logitech G923 posadil latku naozaj vysoko, a to navyše za prijateľnú cenu. Tak sa stáva ideálnym nástupcom predchádzajúceho modelu G29 a tiež skvelým kandidátom, ak uvažujete o kúpe prvého volantu. Ak vás bavia pretekárske hry a ešte ste nemali možnosť vyskúšať volant, tak vám to určite môžem vrelo odporučiť. Pretekárske hry sa tešia veľkej popularite a vďaka hernému volantu Logitech G923 sa počas hry budete baviť dvojnásobne. Pekný dizajn, kvalitná konštrukcia a kompatibilita aj s novou generáciou konzol vám zaručí, že vám bude volant slúžiť ešte veľa rokov.